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frpp管旋轮缩口方法

发布者:宁德管业 时间:2019-10-18 09:38:00

  旋轮缩口(径)时若变形水平不大,此还应指出。则可在一道工序中成形。当变形水平过大时,不只增加了起皱的趋势,而且使frpp材料加工硬化严重,导致变形抗力剧增,因此,需通过几道工序才干缩口成形。根据形状要求,frpp管旋轮缩口是旋压缩口中最常见的方法。所用芯模又分为整体式和组合式两种。用整体芯模的旋轮缩口。将管坯套在芯模1上,用机械或液压装置夹紧,当管坯与芯模随同主轴一起旋转时,可由液压仿形装置控制旋轮2作往复运动,同时,每道次后都向前推进一定距离a直至最终成形为止。

  而是其中部,如果FRPP管件缩径部位不在开口端。为了成形后能使芯模从管件中取出,则必须采用在最小直径处能剖分的组合式芯模。当缩径成形结束后,可将尾座顶杆和装在其上面的一半芯模同时或分别取出,则管件即可卸下。

  由于旋轮在高转速的管坯外表上滚动,旋轮缩日过程中。若有其它轻微障碍将会引起振动,而使管件表面皱折。因此,旋压开始时其操作需特别仔细,应使变形区逐渐变形,切勿操之过急。根据实践经验,对于厚度在1mm左右的坯料,采用手工操作旋轮较为有利;对于厚度较大的坯料,宜于在液压传动的旋压机上进行成形。

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